Drosselklappengehäuse

9 Artikel auf Lager

Gebrauchte und neue Drosselklappengehäuse als geprüfte Originalteile vom Fachbetrieb in Nortmoor, Ostfriesland. Jedes Teil ist mit OE-Nummer erfasst, wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – sicher verpackt verschickt oder Abholung nach Absprache.

Drosselklappengehäuse nach Marke

Für diese Marken haben wir derzeit Drosselklappengehäuse auf Lager – ein Klick filtert die Liste:

Wann ein Austausch nötig ist

Das Drosselklappengehäuse regelt bei Benzinern die Luftmenge, bei Dieseln dient die Klappe dem sanften Abstellen und der Abgasrückführung. Verrußung, verschlissene Potentiometer oder ein defekter Stellmotor führen zu schwankendem Leerlauf, Absterben beim Gaswegnehmen, Notlauf und Fehlercodes wie P0120 oder P2101. Ein gebrauchtes Originalteil ist meist die wirtschaftlichere Lösung; nach dem Einbau muss die Drosselklappe in der Werkstatt angelernt werden. OE-Nummer und Steckerform vergleichen – Bosch, Pierburg, Continental und Magneti Marelli bauen für denselben Motor oft verschiedene Varianten.

Gebraucht oder neu?

Fast alle Drosselklappengehäuse in unserem Bestand sind gebrauchte Originalteile – geprüft, mit angegebener Laufleistung soweit bekannt, und mit 12 Monaten Gewährleistung. Neue Teile (0 km, in der Regel Originalware) erhalten 24 Monate Gewährleistung. Der Zustand steht bei jedem Artikel. Auf Ersatzteile erheben wir kein Altteilpfand – das gilt nur für Motoren und Getriebe.

So finden Sie das passende Teil

Entscheidend ist die OE-Nummer (Originalteilenummer) auf Ihrem alten Teil – eingegossen, eingeschlagen oder auf dem Typenschild. Geben Sie sie oben in die Suche ein oder vergleichen Sie sie mit der Nummer in unserer Artikelbezeichnung; baugleiche Nummern anderer Hersteller (Bosch, Denso, Valeo, Pierburg …) listen wir mit, soweit bekannt. Im Zweifel schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welches Teil passt.

Häufige Fragen: Drosselklappengehäuse

Passt das Teil in mein Fahrzeug?

Wenn die OE-Nummer übereinstimmt, ja. Viele Teile gibt es je nach Baujahr, Motor und Leistungsstufe in mehreren Varianten – deshalb vergleichen wir Nummer für Nummer. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN, wir prüfen es für Sie.

Gebraucht oder neu – was bekomme ich?

Der Zustand steht bei jedem Artikel. „Gebraucht" ist ein geprüftes Originalteil aus unserem Bestand mit 12 Monaten Gewährleistung, „Neu" ein Teil mit 0 km und 24 Monaten Gewährleistung.

Gibt es Altteilpfand auf Ersatzteile?

Nein. Altteilpfand erheben wir nur auf Motoren und Getriebe. Ersatzteile bezahlen Sie zum angegebenen Preis, das alte Teil können Sie behalten oder entsorgen.

Wie wird geliefert?

Sicher verpackt als Paket, oder Sie holen das Teil in Nortmoor (Ostfriesland) ab. Große Teile wie Zylinderköpfe oder Katalysatoren verpacken wir entsprechend stabil.