Ölpumpen
12 Artikel auf LagerGebrauchte und neue Ölpumpen als geprüfte Originalteile vom Fachbetrieb in Nortmoor, Ostfriesland. Jedes Teil ist mit OE-Nummer erfasst, wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – sicher verpackt verschickt oder Abholung nach Absprache.
Ford
Ölpumpe für Ford Transit Mondeo HG9QBA
Ölpumpe
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Ford
Ford Transit Ölpumpe GK2Q6615 GK2Q-6600
Ölpumpe
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Ford
MAHLE Ölpumpe Ford Mondeo Peugeot Boxer Citroen Jumper 2.0 HDI 9807727980
Ölpumpe
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Ford
Ölpumpe Ford Citroen Peugeot 1,5 TDCI 9813581580
Ölpumpe
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Ford
Ford Transit Ölpumpe GK2Q6615 GK2Q-6600
Ölpumpe
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Ford
Original Ford Ecoblue 1.5 TSI Saugrohr Ölpumpe 9643766680
ZTDA
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Ford
Original Ford Transit 2.0CDTI Ecoblue Ölpumpe GK2QFA
GK2QFA
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Ford
Ford Courier 1.6 TDCI T3CB Ölpumpe 9686038880
T3CB
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Ford
Ford KA 1.2 YSKD Ölpumpe CN1G-6600
YSKD
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Ford
Ford Fiesta 1.25 SNJC Ölpumpe 96MM-600
SNJC
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Ford
Ford Fiesta 1.4 SPJA Ölpumpe 98MM-6604-D2B
SPJA
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Ford
Original Ford Kuga 1,5 EcoBoost Ölpumpe BM5G-6600
Ölpumpe
Auf LagerÖlpumpen nach Marke
Für diese Marken haben wir derzeit Ölpumpen auf Lager – ein Klick filtert die Liste:
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Wann ein Austausch nötig ist
Die Ölpumpe versorgt Lager, Nockenwellen und Turbolader mit Druck; viele neuere Motoren haben geregelte Pumpen mit Magnetventil oder Pumpen mit Ausgleichswellenmodul (z. B. VW 2.0 TDI, Kia/Hyundai GDI). Verschleiß, ein hängendes Regelventil oder ein gerissener Antrieb (Sechskant beim 2.0 TDI) führen zu niedrigem Öldruck, Öldruckwarnleuchte, Rasseln und im schlimmsten Fall zum Motorschaden. Gebrauchte Originalpumpen mit geringer Laufleistung sind eine günstige Alternative. Vergleichen Sie Motorcode, OE-Nummer und ob Ausgleichswellen oder Antriebskette dazugehören.
Gebraucht oder neu?
Fast alle Ölpumpen in unserem Bestand sind gebrauchte Originalteile – geprüft, mit angegebener Laufleistung soweit bekannt, und mit 12 Monaten Gewährleistung. Neue Teile (0 km, in der Regel Originalware) erhalten 24 Monate Gewährleistung. Der Zustand steht bei jedem Artikel. Auf Ersatzteile erheben wir kein Altteilpfand – das gilt nur für Motoren und Getriebe.
So finden Sie das passende Teil
Entscheidend ist die OE-Nummer (Originalteilenummer) auf Ihrem alten Teil – eingegossen, eingeschlagen oder auf dem Typenschild. Geben Sie sie oben in die Suche ein oder vergleichen Sie sie mit der Nummer in unserer Artikelbezeichnung; baugleiche Nummern anderer Hersteller (Bosch, Denso, Valeo, Pierburg …) listen wir mit, soweit bekannt. Im Zweifel schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welches Teil passt.
Häufige Fragen: Ölpumpen
Passt das Teil in mein Fahrzeug?
Wenn die OE-Nummer übereinstimmt, ja. Viele Teile gibt es je nach Baujahr, Motor und Leistungsstufe in mehreren Varianten – deshalb vergleichen wir Nummer für Nummer. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN, wir prüfen es für Sie.
Gebraucht oder neu – was bekomme ich?
Der Zustand steht bei jedem Artikel. „Gebraucht" ist ein geprüftes Originalteil aus unserem Bestand mit 12 Monaten Gewährleistung, „Neu" ein Teil mit 0 km und 24 Monaten Gewährleistung.
Gibt es Altteilpfand auf Ersatzteile?
Nein. Altteilpfand erheben wir nur auf Motoren und Getriebe. Ersatzteile bezahlen Sie zum angegebenen Preis, das alte Teil können Sie behalten oder entsorgen.
Wie wird geliefert?
Sicher verpackt als Paket, oder Sie holen das Teil in Nortmoor (Ostfriesland) ab. Große Teile wie Zylinderköpfe oder Katalysatoren verpacken wir entsprechend stabil.