Turbolader
14 Artikel auf LagerGebrauchte und neue Turbolader als geprüfte Originalteile vom Fachbetrieb in Nortmoor, Ostfriesland. Jedes Teil ist mit OE-Nummer erfasst, wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – sicher verpackt verschickt oder Abholung nach Absprache.
Renault
Original Turbolader RENAULT CLIO V / DACIA SANDERO III 16371015078
Turbolader
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Renault
Turbolader Renault Master 2.3 dCI HMLGT5568R 144104619R
Turbolader
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Renault
Turbolader 144108522R Renault / Nissan / Mercedes Vito DEFEKT
Turbolader
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Renault
Turbolader Renault Dacia Nissan 1,0 TCE H4D-450 16319700051 59001107798
H4D-450
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Renault
Turbolader Original Renault Kangoo 1,5 DCi K9K 16359700011 H821369359
Turbolader
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Renault
Turbolader Original Renault Master 2.3 dCi HMLGT7303R
Turbolader
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Renault
Turbolader Renault Clio 1,2 Turbo D4F-786 8200538832
Turbolader
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Renault
Hitzeschutzblech Wärmeschutzschild Turbolader Renault 0029676001
Turbolader
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Renault
Renault Dacia 0,9 TCE H4B-408 Hitzeschutzblech Hitzeschutz Turbolader 144504628R
Turbolader
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Renault
original Turbolader für Renault Dacia 0,9 TCE H4B-408 144108035R neu
Turbolader
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Renault
Turbolader Renault Dacia Nissan 1,0 TCE H4D 16319700058 ohne Ladedrucksteller
H4D
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Renault
Turbolader Renault Dacia 1,2 TCE H8201439411 821042-0013 144105784R Top
Turbolader
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Renault
Original Borgwarner Turbolader Renault Dacia 1.5 DCI 82728353
Turbolader
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Renault
Turbolader Renault Dacia 0,9 TCE H4B408 H8201234380 144103742R 8201234380
H4B408
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Wann ein Austausch nötig ist
Der Turbolader nutzt den Abgasstrom, um Luft in den Motor zu verdichten – und läuft dabei mit über 200.000 Umdrehungen pro Minute. Ölmangel, verschmutztes Öl, Fremdkörper, ein hängendes Wastegate oder eine defekte VTG-Verstellung sind die üblichen Ausfallursachen: Pfeifen oder Heulen, blauer Rauch, Ölverlust in den Ladeluftschläuchen, Leistungsverlust und Ladedruck-Fehlercodes (P0299, P0234). Gebrauchte Original-Turbolader von Garrett, BorgWarner/KKK, IHI oder Mitsubishi mit geringer Laufleistung sind eine solide und günstige Alternative zum Neuteil. Beim Tausch immer die Ursache beheben (Ölzulauf, Rücklauf, Ladeluftkühler spülen) und die OE-Nummer samt Hersteller-Nummer auf dem Typenschild vergleichen.
Gebraucht oder neu?
Fast alle Turbolader in unserem Bestand sind gebrauchte Originalteile – geprüft, mit angegebener Laufleistung soweit bekannt, und mit 12 Monaten Gewährleistung. Neue Teile (0 km, in der Regel Originalware) erhalten 24 Monate Gewährleistung. Der Zustand steht bei jedem Artikel. Auf Ersatzteile erheben wir kein Altteilpfand – das gilt nur für Motoren und Getriebe.
So finden Sie das passende Teil
Entscheidend ist die OE-Nummer (Originalteilenummer) auf Ihrem alten Teil – eingegossen, eingeschlagen oder auf dem Typenschild. Geben Sie sie oben in die Suche ein oder vergleichen Sie sie mit der Nummer in unserer Artikelbezeichnung; baugleiche Nummern anderer Hersteller (Bosch, Denso, Valeo, Pierburg …) listen wir mit, soweit bekannt. Im Zweifel schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welches Teil passt.
Häufige Fragen: Turbolader
Passt das Teil in mein Fahrzeug?
Wenn die OE-Nummer übereinstimmt, ja. Viele Teile gibt es je nach Baujahr, Motor und Leistungsstufe in mehreren Varianten – deshalb vergleichen wir Nummer für Nummer. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN, wir prüfen es für Sie.
Gebraucht oder neu – was bekomme ich?
Der Zustand steht bei jedem Artikel. „Gebraucht" ist ein geprüftes Originalteil aus unserem Bestand mit 12 Monaten Gewährleistung, „Neu" ein Teil mit 0 km und 24 Monaten Gewährleistung.
Gibt es Altteilpfand auf Ersatzteile?
Nein. Altteilpfand erheben wir nur auf Motoren und Getriebe. Ersatzteile bezahlen Sie zum angegebenen Preis, das alte Teil können Sie behalten oder entsorgen.
Wie wird geliefert?
Sicher verpackt als Paket, oder Sie holen das Teil in Nortmoor (Ostfriesland) ab. Große Teile wie Zylinderköpfe oder Katalysatoren verpacken wir entsprechend stabil.