Zündspulen

Zündspulen nach Marke

Für diese Marken haben wir derzeit Zündspulen auf Lager – ein Klick filtert die Liste:

• Opel
• Volkswagen
• Ford
• Mercedes-Benz
• BMW
• Renault
• Fiat
• Kia
• Peugeot
• Mazda
• Mini
• Nissan
• Porsche
• Alfa Romeo

Wann ein Austausch nötig ist

Die Zündspule erzeugt die Hochspannung für die Zündkerze; moderne Benziner haben pro Zylinder eine Stabzündspule (Bosch, Beru, Denso, Delphi, Eldor). Hitze, Vibration und alte Zündkerzen lassen Spulen durchschlagen – Folgen sind Zündaussetzer (P0300 bis P0312), Ruckeln unter Last, blinkende Motorkontrollleuchte und Notlauf. Gebrauchte Originalspulen sind günstig und einfach zu tauschen; tauschen Sie bei Aussetzern auch die Zündkerzen. Vergleichen Sie OE-Nummer und Steckerform – gleiche Motoren haben je nach Baujahr unterschiedliche Spulenversionen.

Gebraucht oder neu?

Fast alle Zündspulen in unserem Bestand sind gebrauchte Originalteile – geprüft, mit angegebener Laufleistung soweit bekannt, und mit 12 Monaten Gewährleistung. Neue Teile (0 km, in der Regel Originalware) erhalten 24 Monate Gewährleistung. Der Zustand steht bei jedem Artikel. Auf Ersatzteile erheben wir kein Altteilpfand – das gilt nur für Motoren und Getriebe.

So finden Sie das passende Teil

Entscheidend ist die OE-Nummer (Originalteilenummer) auf Ihrem alten Teil – eingegossen, eingeschlagen oder auf dem Typenschild. Geben Sie sie oben in die Suche ein oder vergleichen Sie sie mit der Nummer in unserer Artikelbezeichnung; baugleiche Nummern anderer Hersteller (Bosch, Denso, Valeo, Pierburg …) listen wir mit, soweit bekannt. Im Zweifel schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welches Teil passt.

Häufige Fragen: Zündspulen