MiniGetriebe

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Geprüfte Mini-Getriebe gebraucht, überholt oder neu kaufen: Schaltgetriebe, Automatik- und Doppelkupplungsgetriebe, jeweils mit Getriebecode erfasst und mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – direkt vom Fachbetrieb Gebr. de Jong in Nortmoor, Ostfriesland.

Mini-Getriebe nach Getriebecode

Jedes Getriebe ist mit seinem Getriebecode oder seiner Teilenummer erfasst. Diese Codes haben wir derzeit für Mini auf Lager – ein Klick zeigt alle passenden Getriebe:

Typische Mini-Getriebe

Mini-Getriebe kommen von Getrag und Aisin: die 6-Gang-Schaltgetriebe GS6-53BG und GS6-53DG (Cooper S R56, Clubman R55, Countryman R60), die 6-Gang-Automatik GA6F21WA (Aisin, R56 bis R61), die 7-Gang-Doppelkupplung 7DCT300 (Getrag) in F55, F56 und F57 ab 2018 sowie die 8-Gang-Automatik GA8F22AW (Aisin) im Countryman F60. Die Kennung steht auf dem Typenschild am Gehäuse; achten Sie auf Allradversionen (ALL4) und die Motorvariante.

Gebraucht, überholt oder neu?

Bei gebrauchten Mini-Getrieben geben wir Laufleistung und Baujahr an, soweit bekannt; jedes Getriebe wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 Monaten Gewährleistung. Überholte Getriebe wurden fachgerecht instand gesetzt und geprüft – ebenfalls 12 Monate. Neue Getriebe erhalten 24 Monate Gewährleistung. Auf Getriebe erheben wir in der Regel 250 € Altteilpfand, das Sie nach Rückgabe Ihres alten Getriebes zurückbekommen – siehe Altteilpfand erklärt.

So finden Sie das passende Mini-Getriebe

Die Getriebekennung (z. B. GA8HP45Z oder GS6-53DZ) steht auf dem Typenschild am Getriebegehäuse; ZF nennt dasselbe Getriebe 8HP45. Vergleichen Sie den Code mit der Angabe in unserer Artikelbezeichnung – oder schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welches Getriebe passt. Bei DSG- und Automatikgetrieben hilft auch unser Ratgeber DSG-Getriebe defekt.

Häufige Fragen zu Mini-Getrieben

Was kostet ein Mini Austauschgetriebe?

Der Preis steht bei jedem Getriebe im Angebot und hängt von Bauart, Laufleistung und Zustand ab. Hinzu kommt das Altteilpfand (in der Regel 250 €), das Sie nach Rückgabe des alten Getriebes erstattet bekommen.

Passt das Getriebe in mein Fahrzeug?

Wenn Getriebecode bzw. Teilenummer übereinstimmen, ja – der Code legt Übersetzung, Steuergerät und Anschlüsse fest. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN, wir prüfen, welches Mini-Getriebe passt.

Muss ein Automatik- oder DSG-Getriebe angelernt werden?

Ja. Bei Doppelkupplungs- und Automatikgetrieben muss die Werkstatt das Steuergerät nach dem Einbau an das Fahrzeug anpassen (Adaption bzw. Anlernen). Planen Sie das beim Einbau ein.

Welche Gewährleistung gibt es auf Mini-Getriebe?

12 Monate auf gebrauchte und überholte, 24 Monate auf neue Getriebe – ohne Kilometerbegrenzung, bei fachgerechtem Einbau durch eine Werkstatt. Versand sicher verpackt per Spedition, Abholung in Nortmoor nach Absprache.