Motorcode vinden: waar hij staat en waarom hij zo belangrijk is

De motorcode vinden doet u meestal op twee plekken: op een sticker of typeplaatje in de auto (bij VW, Audi, Skoda en Seat bijvoorbeeld op de gegevenssticker in het onderhoudsboekje of in de reservewielkuip) en ingeslagen in het motorblok zelf. Bij de aankoop van een vervangende motor is die code belangrijker dan merk, model of vermogen. Voor een versnellingsbak geldt hetzelfde met de bakcode.

Waarom de motorcode belangrijker is dan model en pk

Een automodel wordt in de loop van de productie vaak met meerdere motoren geleverd, niet zelden met dezelfde cilinderinhoud en hetzelfde vermogen. Twee auto's met "2.0 TDI, 110 kW" kunnen dus een andere motor hebben. De verschillen zitten meestal in de details:

• Emissienorm en uitlaatgasnabehandeling
• Inspuitsysteem, aanbouwdelen en hulpaggregaten
• Aansluitingen voor kabelboom, koelsysteem en inlaat
• Motorsteunen, carter en inbouwpositie
• Afstemming op de motorregeleenheid

De motorcode vat dat allemaal samen in één eenduidige aanduiding. Komt de code van de vervangende motor overeen met die van uw oude motor, dan is de motor identiek. Wijkt de code af, dan kan de motor alsnog passen, maar dat moet per geval worden gecontroleerd. Juist hier ontstaan dure miskopen, bijvoorbeeld als na inbouw aansluitingen niet passen of de regeleenheid niet meewerkt.

Bij versnellingsbakken werkt het net zo. Achter "automaat" of "DSG" kunnen per auto heel verschillende bakken zitten, binnen de VW-groep bijvoorbeeld een DQ200 of een DQ250, elk met eigen bakcodes. Meer daarover leest u in ons artikel over een defecte DSG-bak.

Motorcode vinden: vindplaats per merk

Waar de code staat, verschilt per fabrikant. Het overzicht toont de vindplaatsen bij de merken die wij het vaakst op voorraad hebben:

Bij merken als Opel, Ford, Renault of Peugeot verschilt de precieze plek per motor en bouwjaar. Voor alle merken geldt: het kentekenbewijs vermeldt de motorcode niet altijd. Vertrouw dus niet alleen op de papieren.

Motorcode, motornummer en bakcode: het verschil

Deze begrippen worden vaak door elkaar gehaald, maar bij de aankoop maakt het verschil uit:

• Motorcode (motortypecode, in Duitsland Motorkennbuchstaben): geeft het motortype aan, bijvoorbeeld CFFB. Motoren met dezelfde code zijn in principe identiek.
• Motornummer: het individuele serienummer van precies die ene motor. Daarmee identificeert u uw exemplaar, maar het zegt op zichzelf niet welke vervangende motor past. Bij Mercedes-Benz begint het ingeslagen nummer met de typeaanduiding (bijvoorbeeld 651.921), en juist dat deel telt bij het zoeken.
• Bakcode (typecode van de versnellingsbak): geeft het baktype aan, bijvoorbeeld LHD bij VW, 722.906 bij Mercedes-Benz of GA8HP50Z bij BMW.

Noteer bij voorkeur beide codes, motor en bak, zodra u bij de auto bent. Een foto met uw telefoon is genoeg. Zo heeft u de gegevens bij de hand als u aanbiedingen vergelijkt of ons belt.

Verder komen met het chassisnummer (VIN)

Vindt u geen sticker of typeplaatje, dan helpt het chassisnummer (VIN). Dat bestaat uit 17 tekens, staat op het kentekenbewijs en is vaak ook zichtbaar onderaan de voorruit. Met het VIN kan een merkdealer of onderdelenleverancier opzoeken welke motor en welke bak af fabriek zijn ingebouwd.

Let op: het VIN beschrijft de auto zoals hij de fabriek verliet. Is de motor of bak ooit vervangen, dan kan de code die er nu in zit afwijken. Vergelijk het resultaat daarom zo mogelijk met de code op het aggregaat zelf.

Wat als de code onleesbaar is?

Vuil, olie en corrosie maken ingeslagen codes na verloop van tijd slecht leesbaar. Zo pakt u het aan:

1. Maak de plek voorzichtig schoon bij een koude motor, bijvoorbeeld met remmenreiniger en een doek.
2. Schijn met een zaklamp onder een vlakke hoek over het oppervlak. Ingeslagen tekens worden zo vaak weer zichtbaar.
3. Maak een foto en zoom in. Dat is meestal makkelijker dan direct aflezen in een krappe motorruimte.
4. Controleer stickers en papieren: gegevenssticker, onderhoudsboekje en facturen van eerdere garagebezoeken vermelden de code vaak.
5. Blijft het onduidelijk, laat de code dan via het VIN opzoeken bij een dealer.

Zoeken op code of OE-nummer op motoren-dejong.de

Heeft u de code, typ die dan in de zoekbalk bovenaan onze site. De zoekfunctie vindt motorcodes, bakcodes en OE-nummers. Een voorbeeld: zoeken op CFFB toont alle aanbiedingen met die motorcode. Let vóór de bestelling op deze punten:

• Vergelijk de code van uw oude motor of bak met de code in de artikelbeschrijving. Alleen bij dezelfde code is het onderdeel identiek.
• Controleer de staat (nieuw, gebruikt of gereviseerd) die bij elk artikel staat. Welke variant bij uw auto past, leest u in ons artikel over een gebruikte, gereviseerde of nieuwe motor.
• Denk aan het statiegeld op het oude deel: dat krijgt u terug als u uw oude, identieke en complete onderdeel retourneert. Ook daarvoor is de juiste code belangrijk.
• Twijfelt u, bel ons dan vóór u bestelt.

Hulp bij het vinden van de juiste motor of bak

U heeft een code gevonden, maar weet niet zeker of die bij het aanbod past? Of u vindt helemaal geen code? Bel ons op +49 4950 93890 (ma–vr 8:30–12:30 en 13:30–17:30) of mail naar info@motoren-dejong.de. Houd bij voorkeur uw chassisnummer en, als u die heeft, een foto van de code bij de hand. Een vervangend exemplaar vindt u in onze categorieën motoren en versnellingsbakken.