DaciaMotoren
12 Artikel auf LagerGebrauchte, überholte und neue Dacia-Motoren vom Fachbetrieb in Nortmoor, Ostfriesland. Jeder Dacia Austauschmotor ist mit Motorcode erfasst, wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – Versand per Spedition oder Abholung nach Absprache.
Dacia
Dacia Sandero III 1.0 TCe Motor · H4D480
H4D480 · Bj. 2021 · 9.000 km
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Dacia
Dacia Duster (SR) 1.0 TCE 12V H4D470 Motor
Motor · Bj. 2022 · 13.000 km
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Dacia
Dacia Sandero 1.0 TCe H4D470 Motor
H4D · 6.000 km
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Dacia
Dacia Duster 1.0 TCe H4D480 Motor
H4D · 3.000 km
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Dacia
Dacia Sandero 1.0 TCe H4D450 Motor
H4D · 4.000 km
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Dacia
Dacia Sandero 1.0 TCe H4D470 Motor
H4D · 2.000 km
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Dacia
Dacia Sandero 1.0 TCe H4D450 Motor
H4D · 7.000 km
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Dacia
Dacia Duster 1.0 TCe H4D480 Motor
H4D · 5.000 km
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Dacia
Dacia Sandero 1.0 TCe H4D470 Motor
H4D · 1.000 km
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Dacia
Dacia Duster 1.0 TCe H4D480 Motor
H4D · 3.000 km
Auf Lager
Dacia
Dacia Duster 1.0 TCe H4D480 Motor
H4D · 6.000 km
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Dacia
Dacia Duster 1.0 TCe Motor · H4D470
H4D470 · 0 km
Auf LagerDacia-Motoren nach Motorcode
Jeder Motor in unserem Bestand ist mit seinem Motorcode erfasst. Diese Codes haben wir derzeit für Dacia auf Lager – ein Klick zeigt alle passenden Motoren:
Typische Dacia-Motoren
Dacia nutzt die Motoren von Renault: Der H4D (1.0 SCe und 1.0 TCe) sitzt in Sandero III, Logan und Duster, der H5F (1.2 TCe) und H5H (1.3 TCe) in Duster und Jogger, der Diesel K9K (1.5 dCi / Blue dCi) in allen Baureihen. Unser Bestand besteht vor allem aus jungen Benzinern mit niedriger Laufleistung ab Baujahr 2021. Die Variantennummer (etwa H4D 470 oder H4D 480) steht auf dem Aufkleber am Motorblock und sollte mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen. Mehr zum H4D: Renault H4D-Motor.
Gebraucht, überholt oder neu?
Bei gebrauchten Dacia-Motoren geben wir Laufleistung und Baujahr an, soweit bekannt; jeder Motor wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 Monaten Gewährleistung. Überholte Motoren wurden fachgerecht instand gesetzt und geprüft – ebenfalls 12 Monate. Neue Motoren mit 0 km erhalten 24 Monate Gewährleistung. Auf jeden Motor erheben wir in der Regel 500 € Altteilpfand, das Sie nach Rückgabe Ihres alten Motors zurückbekommen. Welche Variante sich für Sie lohnt, erklärt der Ratgeber Gebrauchtmotor oder Austauschmotor?; zum Pfand: Altteilpfand erklärt.
So finden Sie den passenden Dacia-Motor
Die Motorkennung (z. B. K9K 636 oder H4D 480) steht auf einem Aufkleber am Motorblock und im Fahrzeug auf dem Typenschild; die dreistellige Variante dahinter gehört dazu. Vergleichen Sie den Code mit der Angabe in unserer Artikelbezeichnung – oder schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welcher Motor passt. Ausführlich im Ratgeber Motorcode finden.
Häufige Fragen zu Dacia-Austauschmotoren
Was kostet ein Dacia Austauschmotor?
Der Preis steht bei jedem Motor im Angebot und hängt von Baureihe, Laufleistung und Zustand ab. Hinzu kommt das Altteilpfand (in der Regel 500 €), das Sie nach Rückgabe des alten Motors erstattet bekommen. Versand per Spedition auf Palette oder Abholung in Nortmoor nach Absprache.
Passt der Motor in mein Fahrzeug?
Wenn der Motorcode übereinstimmt, ja. Anbauteile wie Krümmer, Ansaugbrücke oder Halter können je nach Modell abweichen und werden in der Regel vom alten Motor übernommen. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN – wir prüfen, welcher Dacia-Motor passt.
Welche Gewährleistung gibt es auf Dacia-Motoren?
12 Monate auf gebrauchte und überholte, 24 Monate auf neue Motoren – ohne Kilometerbegrenzung. Voraussetzung ist der fachgerechte Einbau durch eine Werkstatt. Details auf unserer Seite Gewährleistung.
Wie läuft Lieferung und Rückgabe des Altteils?
Motoren verschicken wir sicher verpackt auf einer Palette per Spedition; Abholung in Nortmoor (Ostfriesland) ist nach Absprache möglich. Den alten Motor senden Sie uns nach dem Einbau zurück, danach erstatten wir das Pfand. Unsere Checkliste: Austauschmotor einbauen: Checkliste.