Getriebe
17 Artikel auf LagerAustauschgetriebe gesucht? Hier finden Sie geprüfte gebrauchte, überholte und neue Getriebe – Schaltgetriebe, Automatik- und DSG-Doppelkupplungsgetriebe für alle gängigen Marken, jedes mit Getriebecode erfasst und mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung. Direkt vom Fachbetrieb Gebr. de Jong in Nortmoor, Ostfriesland.
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W203, W211, E240 inkl.Wandler · 722696
722696 · Bj. 2004
Verkauft
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W210, 290 TD inkl.Wandler · 722613
722613
Auf Lager
Mercedes-Benz
Mercedes W220 S320, Automatikgetriebe · 722618
722618
Auf Lager
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W211 270 CDI inkl. em Wandler · 722634
722634
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Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes CLK 270 CDI inkl. em Wandler · 722640
722640
Auf Lager
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W203, C180 inkl.Wandler · 722615
722615 · Bj. 2001
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Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W211 E270 CDI inkl. em Wandler · 722640
722640
Auf Lager
Mercedes-Benz
Mercedes W211, W203 220 CDI Automatikgetriebe inkl.Wandler · 722699
722699 · 170.000 km
Auf Lager
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W170 SLK320, Automatikgetriebe inkl.Wandler · 722618
722618
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Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W210 W202, E240 inkl.Wandler · 722609
722609 · Bj. 1999
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Mercedes-Benz
Mercedes W203 220 CDI Automatikgetriebe · 722699
722699
Auf Lager
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W203, C220 CDI inkl.Wandler · 722699
722699 · Bj. 2003
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Mercedes-Benz
Mercedes W210 E320, Automatikgetriebe · 722618
722618
Auf Lager
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W210, 220 CDI inkl.Wandler · 722614
722614 · Bj. 1999
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Mercedes-Benz
Mercedes CL 203 C 180 Sportcoupe, Automatikgetriebe inkl.Wandler · 722615
722615
Auf Lager
Mercedes-Benz
Mercedes W211 E320, Automatikgetriebe · 722618
722618
Auf Lager
Mercedes-Benz
Automatikgetriebe Mercedes W211, E220 CDI inkl.Wandler · 722699
722699 · Bj. 2003
Auf LagerGetriebe gebraucht kaufen: Schaltgetriebe, Automatik und DSG
Ein Getriebeschaden trifft meist unvermittelt – rutschende Gänge, Ruckeln beim Schalten, Notlauf. Ein Austauschgetriebe ist dann oft die schnellste und günstigste Lösung. Bei uns finden Sie Schaltgetriebe mit 5 und 6 Gängen, Wandlerautomaten wie die Mercedes 7G-Tronic oder ZF 8HP und Doppelkupplungsgetriebe wie das VW DSG, Audi S tronic, Renault EDC oder Ford PowerShift – gebraucht mit angegebener Laufleistung, fachgerecht überholt oder neu. Alle Getriebe werden vor dem Versand geprüft; gebrauchte und überholte bekommen 12 Monate, neue 24 Monate Gewährleistung.
Getriebe nach Marke
Volkswagen-Getriebe machen den größten Teil unseres Bestands aus, gefolgt von Mercedes-Benz, Audi, Ford, Opel, Renault und BMW. Jede Markenseite zeigt die aktuell vorrätigen Getriebecodes:
- Volkswagen Getriebe
- Mercedes-Benz Getriebe
- Audi Getriebe
- Ford Getriebe
- Opel Getriebe
- Renault Getriebe
- BMW Getriebe
- Peugeot Getriebe
- Skoda Getriebe
- Seat Getriebe
- Fiat Getriebe
- Mini Getriebe
- Nissan Getriebe
- Alfa Romeo Getriebe
- Suzuki Getriebe
- Volvo Getriebe
- Mazda Getriebe
- Kia Getriebe
- Land Rover Getriebe
- Mitsubishi Getriebe
- Porsche Getriebe
- Hyundai Getriebe
- Citroen Getriebe
- Jaguar Getriebe
- Dacia Getriebe
- Jeep Getriebe
- Lancia Getriebe
- Toyota Getriebe
- MAN Getriebe
- Dodge Getriebe
- Ssangyong Getriebe
- Iveco Getriebe
Die gefragtesten Getriebecodes
Diese Codes und Baureihen sind derzeit am häufigsten in unserem Bestand – ein Klick zeigt alle passenden Getriebe:
- DQ381 Golf VII GTI
- 722.9
- DQ200 Touran
- 8HP
- DQ250 Tiguan
- 722.6
- DQ500 Tiguan
- M32 Astra J
- 6HP
- 725.0
- 724.0
- 0B5 A6
- DQ400E Multivan
- TL4 Scenic IV
Zu den bekanntesten Baureihen haben wir eigene Ratgeber: DQ381-Getriebe, DQ200-Probleme, 7G-Tronic 722.9, 722.6-Getriebe und ZF 8HP-Getriebe – und allgemein zu Symptomen und Ursachen: DSG-Getriebe defekt.
Der Getriebecode entscheidet
Ob ein Getriebe passt, legt der Getriebecode fest – er bestimmt Übersetzung, Steuergerät, Anschlüsse und Software. Bei VW, Audi, Seat und Skoda sind das drei Kennbuchstaben auf dem Datenträger (z. B. NHW, SSP), bei Mercedes die Getriebenummer auf dem Typenschild (z. B. 722.906), bei BMW eine Kennung wie GA8HP45Z, bei Ford, Fiat oder Nissan die Teilenummer am Gehäuse. Vergleichen Sie den Code mit unserer Artikelbezeichnung oder schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN) – wir prüfen, welches Getriebe passt.
Altteilpfand, Versand und Einbau
Auf Getriebe erheben wir in der Regel 250 € Altteilpfand, das automatisch zur Bestellung hinzugefügt und nach Rückgabe Ihres alten Getriebes erstattet wird (Altteilpfand erklärt). Getriebe verschicken wir sicher verpackt per Spedition; Abholung in Nortmoor ist nach Absprache möglich. Bei DSG- und Automatikgetrieben muss die Werkstatt nach dem Einbau das Steuergerät an das Fahrzeug anpassen (Adaption) – planen Sie das mit ein.
Häufige Fragen zum Austauschgetriebe
Was kostet ein Austauschgetriebe?
Der Preis steht bei jedem Getriebe im Angebot und hängt von Bauart (Schalt-, Automatik-, Doppelkupplungsgetriebe), Laufleistung und Zustand ab. Hinzu kommt das Altteilpfand (in der Regel 250 €), das Sie nach Rückgabe des alten Getriebes zurückbekommen.
Gebraucht oder überholt – was ist besser?
Ein gebrauchtes Getriebe mit niedriger Laufleistung ist die günstige Lösung; ein überholtes Getriebe wurde fachgerecht instand gesetzt und ist die Wahl bei bekannten Schwachstellen, etwa bei DSG-Mechatronik oder 7G-Tronic-Steuerplatte. Beide bekommen 12 Monate Gewährleistung, neue Getriebe 24 Monate.
Muss ein Automatikgetriebe angelernt werden?
Ja. Nach dem Einbau eines DSG-, S tronic- oder Wandlerautomatikgetriebes muss die Werkstatt das Steuergerät an das Fahrzeug anpassen (Adaption bzw. Grundeinstellung). Ohne diesen Schritt schaltet das Getriebe nicht sauber.
Passt ein Getriebe aus einem anderen Modell?
Wenn der Getriebecode übereinstimmt, ja – auch markenübergreifend innerhalb eines Konzerns (VW/Audi/Seat/Skoda, Renault/Dacia/Nissan, Peugeot/Citroën/Opel). Stimmt der Code nicht, passen Übersetzung oder Steuergerät in der Regel nicht.
Wie wird das Getriebe geliefert?
Sicher verpackt per Spedition, oder Sie holen es in Nortmoor (Ostfriesland) ab. Das alte Getriebe senden Sie uns nach dem Einbau zurück, danach erstatten wir das Pfand.