RenaultMotoren

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Gebrauchte, überholte und neue Renault-Motoren vom Fachbetrieb in Nortmoor, Ostfriesland. Jeder Renault Austauschmotor ist mit Motorcode erfasst, wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 bzw. 24 Monaten Gewährleistung – Versand per Spedition oder Abholung nach Absprache.

Renault-Motoren nach Motorcode

Jeder Motor in unserem Bestand ist mit seinem Motorcode erfasst. Diese Codes haben wir derzeit für Renault auf Lager – ein Klick zeigt alle passenden Motoren:

Typische Renault-Motoren

Renault-Motoren tragen eine Kennung aus Buchstabe, Zahl und Buchstabe plus dreistelliger Variante: K9K steht für den 1.5 dCi, R9M für den 1.6 dCi, M9R für den 2.0 dCi (Trafic, Espace, Koleos), M9T für den 2.3 dCi im Master. Bei den Benzinern dominieren heute die kleinen Turbos: H4D (1.0 SCe und TCe), H5H (1.3 TCe) und der ältere H5F (1.2 TCe). Die Variante hinter der Kennung – etwa H4D 480 oder M9R 714 – unterscheidet Leistungsstufen, Abgasnorm und Anbauteile und sollte mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen. Viele dieser Motoren stecken baugleich in Dacia-, Nissan- und Mercedes-Modellen (Citan, Vito 1.6 CDI). Ratgeber: Renault H4D-Motor.

Gebraucht, überholt oder neu?

Bei gebrauchten Renault-Motoren geben wir Laufleistung und Baujahr an, soweit bekannt; jeder Motor wird vor dem Versand geprüft und kommt mit 12 Monaten Gewährleistung. Überholte Motoren wurden fachgerecht instand gesetzt und geprüft – ebenfalls 12 Monate. Neue Motoren mit 0 km erhalten 24 Monate Gewährleistung. Auf jeden Motor erheben wir in der Regel 500 € Altteilpfand, das Sie nach Rückgabe Ihres alten Motors zurückbekommen. Welche Variante sich für Sie lohnt, erklärt der Ratgeber Gebrauchtmotor oder Austauschmotor?; zum Pfand: Altteilpfand erklärt.

So finden Sie den passenden Renault-Motor

Die Motorkennung (z. B. K9K 636 oder H4D 480) steht auf einem Aufkleber am Motorblock und im Fahrzeug auf dem Typenschild; die dreistellige Variante dahinter gehört dazu. Vergleichen Sie den Code mit der Angabe in unserer Artikelbezeichnung – oder schicken Sie uns die Fahrgestellnummer (FIN), dann prüfen wir, welcher Motor passt. Ausführlich im Ratgeber Motorcode finden.

Häufige Fragen zu Renault-Austauschmotoren

Was kostet ein Renault Austauschmotor?

Der Preis steht bei jedem Motor im Angebot und hängt von Baureihe, Laufleistung und Zustand ab. Hinzu kommt das Altteilpfand (in der Regel 500 €), das Sie nach Rückgabe des alten Motors erstattet bekommen. Versand per Spedition auf Palette oder Abholung in Nortmoor nach Absprache.

Passt der Motor in mein Fahrzeug?

Wenn der Motorcode übereinstimmt, ja. Anbauteile wie Krümmer, Ansaugbrücke oder Halter können je nach Modell abweichen und werden in der Regel vom alten Motor übernommen. Im Zweifel schicken Sie uns die FIN – wir prüfen, welcher Renault-Motor passt.

Welche Gewährleistung gibt es auf Renault-Motoren?

12 Monate auf gebrauchte und überholte, 24 Monate auf neue Motoren – ohne Kilometerbegrenzung. Voraussetzung ist der fachgerechte Einbau durch eine Werkstatt. Details auf unserer Seite Gewährleistung.

Wie läuft Lieferung und Rückgabe des Altteils?

Motoren verschicken wir sicher verpackt auf einer Palette per Spedition; Abholung in Nortmoor (Ostfriesland) ist nach Absprache möglich. Den alten Motor senden Sie uns nach dem Einbau zurück, danach erstatten wir das Pfand. Unsere Checkliste: Austauschmotor einbauen: Checkliste.